Paleta De Plastico Rackable Euro De Alta Resistencia

ラ プリンシパル ベンタハ デ ラ パレタ デ プラスティコ ラッカブル ユーロ デ アルタ レジスタンス es que se pueden reutilizar durante mucho tiempo sin romper. Son ideaes para almacenar y reutilizar en un almacén. Son Elegantes, ligeros y libres de fragmentos, por lo que son fáciles de manejar manualmente. ラ・デュラビリダ・デ・ラス・パレタス・デ・プラスティコ・ラス・ハセ・イデアレス・パラ・ス・ウソ・エン・マキナス・エンパカドラ・デ・パレタス。

タマニョ 1200x1000x150mm

素材 HDPE、ペソ 20.5kg

Carga estática 6t、carga dinámica 1.5t、carga rack 1t

色 azul estándar

Cantidad de carga: 540 unidades en un 40HQ

ラス パレタス デ プラスティコ ラッカブル ユーロ デ アルタ レジスタンス ソン マス デュラドケ ラス パレタス デ マデラ ポルケ ソン メノス プロペンサス ア デスコンポナース デュランテ ロス ビアヘス レペティドス。 Estos palés son ideaes para transportar mercancías pesadas en tránsito y ser trasladalrededor del almacén por carretillas elevadoras.

ラス・パレタス・デ・プラスティコ・ラックブル・ユーロ・デ・アルタ・レジスタンス・ソン・ラス・マス・アデクアダス・パラ・ス・ウソ・エン・エル・ラック。

Las bandejde plastico para marcos suelen utilizar marcos de fotos o canales deflujo en la parte Lower. Este tipo de bandeja plástica es capaz de transportar cargas pesadas.

Con estas bandej, puede ahorrar más espacio en el piso. La carga utilizable no deberá superar la carga indicada en el palet.

1 輸送効率

Si el palet puede ser movido, envirado fuera del almacén, y transportado con las mercancías, y finalmente reciclado y gestionado de una manera unificada, el valor del pallet no sólo se refleja en el transportista, sino que el transportista es el punto de entrada, que abre directamente la cadena logística y se realiza la empresa de aguas arriba y aguas abajo de transporte, carga y descarga, distribución, El almacenamiento y otros enlaces sonoperciones conflictes e integradas para evitar la eliminación repetida y la mano de obra inváli.

Este es el problema 基本的なリゾルバー ポー エル コンセプト デ "transporte a bordo" impulsado por el estado, y es también la clave para resolver como las empresas llevan a cabo una logística y transporte eficientes. La bandeja se puede "mover", el efecto es mucho más que"estático"!

2 ahorrar costes y promover el desarrollo de la normalización

En la actualidad, hay demasiadas especificaciones de palets en China, las instalaciones y los estándares de Equipo de cada eslabde la cadena logística de suministro no están conectados, la infomación y la interacción de datos entre las empresas de aguas arriba y aguas abajo no es fluida , y la plataforma y la plataforma no pueden estar interconectadas, lo que limita la optimización de los costos logísticos y la eficiencia.

La inconsistde las especificaciones de palets es una de las razones por las que el costo logístico de mi país es mucho más alto que el promedio mundial, y el grado de infomación logística no es alto, lo cual es también un factor objévo que afecta los costos物流。

Si la bandeja está realmente "en movimiento", la promoción de bandejestandaries inprescindible.

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